হাইড্রোলিক প্রেসগুলির নকশা পদক্ষেপ এবং সাধারণ ত্রুটি সমস্যা

জলবাহী সিলিন্ডারআমাদের চারপাশের সর্বত্র। আমরা আমাদের প্রতিদিনের জীবনে এগুলি প্রায়শই দেখতে পাই যে আমরা যদি ঘনিষ্ঠ মনোযোগ না দিচ্ছি তবে আমরা এটি বুঝতে পারি না: সেগুলি খননকারী, ট্রাক, ফর্কলিফ্টস, ট্র্যাক্টর, এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম, খনির সরঞ্জাম - আপনি এটির নাম দিন। একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার হ'ল হাইড্রোলিক সিস্টেমের চারটি প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে একটি, একটি প্রযুক্তি যেখানে একটি তরল (সর্বাধিক সাধারণত হাইড্রোলিক অয়েল) মোটর থেকে অ্যাকুয়েটারে শক্তি স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়: সর্বাধিক সাধারণ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার।

একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার একটি মেশিনের জলবাহী সিস্টেমের অংশ। সহজ কথায় বলতে গেলে, একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার হ'ল একটি হাইড্রোলিক অ্যাকিউউটর যা হাইড্রোলিক শক্তিটিকে যান্ত্রিক গতিতে রূপান্তর করে লিনিয়ার গতি উত্পন্ন করে।

জলবাহী সিলিন্ডার ডিজাইনের পদক্ষেপ

1। বুঝতেজলবাহী সিলিন্ডার 'এস গতি বৈশিষ্ট্য এবং পছন্দসই সিলিন্ডার ডিজাইন ফর্ম নির্ধারণ করুন। সমস্ত নকশা একটি প্রয়োজনীয়তা দিয়ে শুরু হয়। কাঙ্ক্ষিত পণ্যের কার্যকারিতা স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তায় পরিণত হয় যা পরবর্তী নকশাটি অবশ্যই পূরণ করতে পারে। সিলিন্ডার ডিজাইনের ক্ষেত্রেও একই কথা। সিলিন্ডারটি ডিজাইনের আগে, অ্যাপ্লিকেশন ফাংশন প্রয়োজনীয়তাগুলি বুঝতে এবং পরবর্তী নকশায় প্রয়োজনীয় ফাংশনগুলি উপলব্ধি করাও প্রয়োজন। পিস্টনের ধরণ, প্লাঞ্জার টাইপ এবং টেলিস্কোপিক হাতা ধরণের সহ বিভিন্ন ধরণের হাইড্রোলিক সিলিন্ডার রয়েছে। আন্দোলনের ফর্ম অনুসারে, এগুলি রৈখিক প্রকার এবং সুইং টাইপের মধ্যে বিভক্ত হতে পারে। ফাংশন অনুসারে, এগুলি ডাবল-অ্যাক্টিং টাইপ এবং একক-অভিনয় সিলিন্ডারে বিভক্ত করা যেতে পারে। অতএব, কোন ধরণের সিলিন্ডার ব্যবহার করবেন তা নির্ধারণ করার আগে আপনাকে অবশ্যই বুঝতে হবে যে আপনি কীভাবে সিলিন্ডারটি সেট চলাচলের ফর্ম এবং বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত হাইড্রোলিক সিলিন্ডার প্রকারটি পরিচালনা করতে এবং নির্ধারণ করতে চান।

2। জলবাহী সিলিন্ডারের অপারেটিং শর্তগুলি আরও বুঝতে।

(1) হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের কাজের পরিস্থিতি যেমন তাপমাত্রা, পরিবেষ্টিত আর্দ্রতা ইত্যাদি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের জারা প্রতিরোধের এবং ডাস্টপ্রুফ স্তর নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়।

(২) হাইড্রোলিক সিলিন্ডার দ্বারা প্রয়োজনীয় আউটপুট, লোড শর্ত, স্ট্রোকের আকার, ওয়ার্কিং সিস্টেম ইত্যাদি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের পিস্টন এবং পিস্টন রডের আকার নির্ধারণ করতে এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের চূড়ান্ত শক্তি যাচাইকরণ এবং ক্লান্তি জীবন গণনা নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়। (3) জলবাহী সিস্টেম দ্বারা নির্বাচিত কাজের চাপ এবং প্রবাহ; হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টন এবং পিস্টন রডের মতো গুরুত্বপূর্ণ মাত্রা নির্ধারণে সহায়তা করুন।

3। জলবাহী সিস্টেমের রেটেড চাপ নির্বাচন করুন। মূল ইঞ্জিনের প্রয়োজনীয় সিলিন্ডার আউটপুটের উপর ভিত্তি করে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টনের ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চল গণনা করুন এবং জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড সিরিজ অনুসারে এটি গোল করুন।

4। প্রধান উপাদানগুলির জন্য উপকরণগুলি নির্বাচন করার পরে, প্রয়োজনীয় সিলিন্ডার আউটপুট এবং উপাদান শক্তির উপর ভিত্তি করে জলবাহী সিলিন্ডার ব্যারেলের প্রাচীরের বেধ এবং হাইড্রোলিক পিস্টন রডের ব্যাস গণনা করুন।

5। মূল ইঞ্জিন এবং ইনস্টলেশন স্থানের সাথে সংযোগ ইন্টারফেসের উপর ভিত্তি করে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার কাঠামো এবং সামনের এবং পিছনের শেষ ক্যাপগুলির জন্য সংযোগ পদ্ধতি নির্ধারণ করুন। জলবাহী তেল চাপ, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা এবং ধূলিকণার উপস্থিতির উপর ভিত্তি করে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সিলের সিলিং পদ্ধতি এবং নকশা নির্ধারণ করুন।

7। জলবাহী সিলিন্ডারের অপারেটিং লোড এবং নিয়ন্ত্রণের অবস্থার উপর ভিত্তি করে যথাযথভাবে হাইড্রোলিক কুশনিং সিস্টেমটি ডিজাইন করুন। একটি সঠিক কুশনিং ডিজাইন প্রভাবের বোঝা হ্রাস করতে পারে এবং জলবাহী সিলিন্ডারের অকাল ক্ষয়ক্ষতি রোধ করতে পারে।

৮। সরু অংশগুলির জন্য, একটি বক্লিং শক্তি বিশ্লেষণ প্রয়োজন, এবং পিস্টন রডের বক্লিং শক্তি গণনা করা হয় যখন পিস্টন রডটি পুরোপুরি প্রসারিত করা হয় যখন বক্লিং ব্যর্থতা ঘটবে কিনা তা যাচাই করার জন্য।

9। যদি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি অপারেশন চলাকালীন রেডিয়াল ফোর্সের শিকার হয় তবে পিস্টন রড রেডিয়াল ফোর্সের অধীনে শেষ ক্যাপগুলির সাথে যোগাযোগ করবে কিনা তা যাচাই করা প্রয়োজন। 10। বর্ধিত ক্রিয়াকলাপের সময় জলবাহী সিলিন্ডারকে জারা থেকে রক্ষা করতে অপারেটিং পরিবেশের উপর ভিত্তি করে একটি উপযুক্ত অ্যান্টি-জারা লেপ ডিজাইন করুন।

১১। উপাদান এবং সমাবেশ অঙ্কন আঁকুন এবং সংশ্লিষ্ট প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন প্রস্তুত করুন।

12। অঙ্কন অনুযায়ী নমুনা তৈরি করুন এবং পরীক্ষামূলক যাচাইকরণ পরিচালনা করুন। ডিজাইন প্রক্রিয়াটি কেবল তখনই সম্পূর্ণ বিবেচিত হয় যখন পরীক্ষামূলক যাচাইকরণটি নিশ্চিত করে যে ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ হয়েছে।

হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলির সাধারণ সমস্যা এবং মেরামত

বাহ্যিক ফুটো হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের বাইরের বায়ুমণ্ডলে বিভিন্ন আলগা সিল থেকে তেল ফুটোকে বোঝায়। সর্বাধিক সাধারণ বাহ্যিক ফুটো নিম্নলিখিত তিনটি জায়গা থেকে:

(1) হাইড্রোলিক সিলিন্ডার হাতা এবং সিলিন্ডার হেড (বা গাইড হাতা) এর মধ্যে সিলিং অংশে তেল ফুটো (বা গাইড স্লিভ) (সমাধান: নতুন ও-রিং প্রতিস্থাপন);

(২) পিস্টন রড এবং গাইড স্লিভের মধ্যে আপেক্ষিক আন্দোলনে তেল ফুটো (সমাধান: যদি পিস্টন রডটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে এটি পেট্রোল দিয়ে পরিষ্কার করা যেতে পারে। শুকানোর পরে, ক্ষতিগ্রস্থ অংশে ধাতব আঠালো প্রয়োগ করুন এবং তারপরে পিস্টন রডের আগে পিস্টন রডটি ব্যবহার করার জন্য পিস্টন রড তেলটি ব্যবহার করুন, তবে এটি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করুন। কিছুটা ছোট অভ্যন্তরীণ ব্যাস সহ গাইড হাতা প্রতিস্থাপনের জন্য প্রক্রিয়া করা যেতে পারে);

(৩) হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পাইপ জয়েন্টের আলগা সিলিংয়ের কারণে তেল ফুটো সৃষ্ট (সমাধান: সিলিং রিংয়ের সিলিং শর্তটি পরীক্ষা করার পাশাপাশি, আপনার যৌথটি সঠিকভাবে একত্রিত হয়েছে কিনা তাও পরীক্ষা করা উচিত, এটি নিরাপদে শক্ত করা হয়েছে কিনা, এবং যোগাযোগের পৃষ্ঠে কোনও স্ক্র্যাচ রয়েছে কিনা। এটি প্রতিস্থাপন করুন বা এটি মেরামত করুন কিনা) এটি প্রতিস্থাপন করুন বা মেরামত করুন)

অভ্যন্তরীণ ফুটোজলবাহী সিলিন্ডারজলবাহী সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে বিভিন্ন ফাঁক দিয়ে উচ্চ-চাপ চেম্বার থেকে নিম্ন-চাপ চেম্বারে তেলের ফুটোকে বোঝায়। অভ্যন্তরীণ ফুটো সনাক্ত করা কঠিন এবং কেবলমাত্র সিস্টেমের অপারেটিং শর্তগুলি যেমন অপর্যাপ্ত থ্রাস্ট, হ্রাস গতি, অস্থির অপারেশন বা তেলের তাপমাত্রা বৃদ্ধি বৃদ্ধি করে পর্যবেক্ষণ করেই নির্ধারণ করা যেতে পারে। হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলিতে অভ্যন্তরীণ ফুটো সাধারণত দুটি স্থানে ঘটে: 

(1) পিস্টন রড এবং পিস্টনের মধ্যে স্থির সিল (সমাধান: উভয়ের সিলিং পৃষ্ঠের উপর একটি ও-রিং ইনস্টল করুন);

(২) সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টনের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের মধ্যে গতিশীল সীল (সমাধান: যখন অভ্যন্তরীণ ফুটো আবিষ্কার করা হয়, তখন সমস্ত সঙ্গমের অংশগুলি প্রথমে কঠোরভাবে পরিদর্শন করা উচিত The সিলিন্ডার লাইনারটি প্রায়শই অভ্যন্তরীণ গর্তটি বিরক্ত করে এবং তারপরে একটি বৃহত্তর ব্যাস দিয়ে একটি পিস্টন ফিট করে মেরামত করা হয়);