নির্ভুলতা গিয়ার ডিজাইনগুলি কি 17-দাঁত সীমা ছাড়িয়ে যেতে পারে?

যথার্থ গিয়ার, দৈনন্দিন জীবন এবং শিল্পের একটি অপরিহার্য উপাদান, বিমান, কার্গো জাহাজ এবং অটোমোবাইল সহ বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, গিয়ারগুলি ডিজাইন ও উত্পাদন করার সময়, নির্দিষ্ট দাঁত গণনা প্রয়োজন। কেউ কেউ পরামর্শ দিয়েছেন যে 17 টিরও কম দাঁতযুক্ত গিয়ারগুলি ঘোরানো হবে না। তবে এটি সঠিক নয়। এই তাত্পর্য ঠিক কি কারণ?

আন্ডার কাটিং

নির্ভুলতা গিয়ারের উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন, দাঁত সংখ্যা খুব কম হলে আন্ডারকুটিং ঘটতে পারে। এই ঘটনাটি গিয়ার শক্তিকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। যখন দাঁত টিপের ছেদটি এবং জাল লাইনটি গিয়ার কাটা হওয়ার সমালোচনামূলক জাল পয়েন্টের চেয়ে বেশি হয়ে যায়, তখন গিয়ার কাটা হচ্ছে এমন গিয়ারটির মূলে জড়িত দাঁত প্রোফাইলটি আংশিকভাবে সরানো হয়। এই ঘটনাটিকে আন্ডারকুটিং বলা হয়। আন্ডারকুটিং হ'ল মূলে অতিরিক্ত কাটার কারণে গিয়ার শক্তি হ্রাস। উপযুক্ত দাঁত উচ্চতার সহগ এবং চাপ কোণ নির্বাচন করে এটি এড়ানো যায়।

গিয়ার ডিজাইন এবং দাঁত গণনার মধ্যে সম্পর্ক

একটি নির্ভুল গিয়ার 17 টিরও কম দাঁত আছে কি না তা নিখুঁত সীমাবদ্ধতা নয়। অনুশীলনে, 17 টিরও কম দাঁতযুক্ত অনেকগুলি গিয়ার বিদ্যমান, তবে তাদের নকশাটি অবশ্যই আন্ডার কাটিং এড়াতে হবে। শখ একটি সাধারণ মেশিনিং পদ্ধতি।

গিয়ার মেশিনিং পদ্ধতি

যথার্থ গিয়ারমেশিনিং পদ্ধতির মধ্যে হবিং অন্তর্ভুক্ত। 17-দাঁত গিয়ারগুলিতে অনন্য যন্ত্রের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। খুব কম দাঁত সহজেই কমেটিংয়ের দিকে নিয়ে যেতে পারে। আন্ডারকুট এড়ানোর মূল চাবিকাঠি উপযুক্ত সংযোজন উচ্চতা সহগ এবং চাপ কোণ নির্বাচন করার মধ্যে রয়েছে। জড়িত গিয়ার্সের জন্য, মসৃণ অপারেশনের জন্য ভাল জাল গুরুত্বপূর্ণ।

বিভিন্ন দাঁত গণনা সহ গিয়ার্স অ্যাপ্লিকেশন

তত্ত্বটি যে কোনও দাঁত গণনার সাথে যথার্থ গিয়ারগুলির জন্য অনুমতি দেয়, গিয়ার স্থিতিশীলতা এবং জীবন নিশ্চিত করার জন্য ব্যবহারিক ডিজাইনে দাঁত গণনার প্রভাবকে অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে। তদুপরি, গিয়ারে দাঁতগুলির সংখ্যা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা। যাইহোক, 17 টিরও কম দাঁতযুক্ত অনেকগুলি গিয়ার এখনও বাজারে ভাল কাজ করে। এটি মূলত কারণ আন্ডারকুটিং বাস্তব অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সর্বদা অনিবার্য নয়।

জড়িত গিয়ার ডিজাইন

জড়িত দাঁত প্রোফাইলগুলি জালিং কর্মক্ষমতা এবং ঘর্ষণ হ্রাসের সুবিধার কারণে যথার্থ গিয়ার ডিজাইনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তবে, অ-ভোগা দাঁত প্রোফাইলগুলি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতেও ব্যবহৃত হয়। জড়িত গিয়ারগুলি আরও স্পার গিয়ার এবং হেলিকাল গিয়ারে বিভক্ত করা যেতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড স্পার গিয়ারগুলির জন্য, সংযোজন উচ্চতা সহগ, মূল উচ্চতার সহগ এবং চাপ কোণটি স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়।

সূচক এবং হেলিকাল গিয়ার ডিজাইনের মতো উপযুক্ত মেশিনিং কৌশলগুলির মাধ্যমে, 17 টিরও কম দাঁতযুক্ত নির্ভুলতা গিয়ারগুলি কার্যকরভাবে যথাযথ অপারেশন নিশ্চিত করে কার্যকরভাবে আন্ডার কাটিং এড়াতে পারে। এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য সূচকগুলি সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি, কাটার জন্য সরঞ্জামের অবস্থান সামঞ্জস্য করে। হেলিকাল, সাইক্লয়েডাল এবং প্যান-সাইক্লয়েডাল গিয়ারগুলিও কার্যকর বিকল্প।

রায়ডাফনবিভিন্ন অফারযথার্থ গিয়ারআকার ， দয়া করে নির্দ্বিধায় ক্রয় করুন।