কীভাবে লোডের শর্তগুলি কীট গিয়ারবক্স ইউনিটগুলির দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে?

পাওয়ার ট্রান্সমিশন শিল্পে দুই দশক ধরে, প্রকৌশলী এবং প্ল্যান্ট ম্যানেজারদের একটি পুনরাবৃত্ত প্রশ্ন হল: লোডের অবস্থা কীভাবে কীট গিয়ারবক্স ইউনিটগুলির দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে? উত্তরটি সিস্টেমের দীর্ঘায়ু এবং মালিকানার মোট খরচের ভিত্তি। Raydafon Technology Group Co., Limited-এ, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম আমাদের কারখানা এবং ক্ষেত্র বিশ্লেষণে কঠোর পরীক্ষার মাধ্যমে এই সুনির্দিষ্ট সম্পর্ক বোঝার জন্য উল্লেখযোগ্য সম্পদ উৎসর্গ করেছে। একটি গিয়ারবক্সের লোড প্রোফাইলটি শুধুমাত্র একটি ডেটাশীটে একটি স্পেসিফিকেশন নয়; এটি তার কর্মক্ষম জীবনের সংজ্ঞায়িত বিবরণ। ককৃমি গিয়ারবক্সএর কমপ্যাক্ট উচ্চ-অনুপাত ঘূর্ণন সঁচারক বল গুণ, স্ব-লক করার ক্ষমতা এবং মসৃণ অপারেশনের জন্য মূল্যবান। 

যাইহোক, কীট এবং চাকার মধ্যে এর অনন্য স্লাইডিং যোগাযোগ এটিকে সময়ের সাথে কীভাবে লোড প্রয়োগ করা হয় তা বিশেষভাবে সংবেদনশীল করে তোলে। ভুল বোঝাবুঝি বা লোডের অবস্থাকে অবমূল্যায়ন করা—সেটি শক, ওভারলোড বা অনুপযুক্ত মাউন্টিং-ই অকাল পরিধান, কার্যক্ষমতা হ্রাস এবং বিপর্যয়মূলক ব্যর্থতার পিছনে প্রাথমিক অপরাধী। এই গভীর ডাইভটি লোড-প্ররোচিত পরিধানের পিছনে যান্ত্রিকতা অন্বেষণ করে, আমাদের পণ্যের প্রকৌশলী প্রতিক্রিয়ার রূপরেখা দেয় এবং আপনার গিয়ারবক্সের পরিষেবা জীবনকে সর্বাধিক করার জন্য একটি কাঠামো প্রদান করে, আমাদের উপাদানগুলিতে বিনিয়োগ কয়েক দশকের নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রদান করে তা নিশ্চিত করে।

---

সূচিপত্র

• একটি ওয়ার্ম গিয়ারবক্সে লোড স্ট্রেস এবং পরিধান প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে সম্পর্ক কী?
• কিভাবে আমাদের ওয়ার্ম গিয়ারবক্স ডিজাইন প্রতিকূল লোড প্রভাব প্রশমিত করে?
• নির্ভরযোগ্যতার জন্য ইঞ্জিনিয়ারদের কী লোড প্যারামিটারগুলি গণনা করতে হবে?
• কিভাবে সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং মাউন্টিং লোড-সম্পর্কিত পরিধান প্রতিহত করতে পারে?
• সারাংশ: লোড সচেতনতার মাধ্যমে দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করা
• প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQ)

---

একটি ওয়ার্ম গিয়ারবক্সে লোড স্ট্রেস এবং পরিধান প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে সম্পর্ক কী?

যেকোন ওয়ার্ম গিয়ারবক্সের দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা হল এর অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির উপর চাপানো স্ট্রেস চক্রের একটি সরাসরি কাজ। প্রাথমিকভাবে ঘূর্ণায়মান যোগাযোগ সহ স্পার গিয়ারের বিপরীতে, কীট এবং চাকা একটি উল্লেখযোগ্য স্লাইডিং ক্রিয়ায় জড়িত। এই স্লাইডিং ঘর্ষণটি তাপ উৎপন্ন করে এবং এটি বেশিরভাগ পরিধানের ঘটনাগুলির উৎপত্তি। লোড শর্ত সরাসরি এই প্রভাব প্রসারিত. আসুন প্রাথমিক পরিধান প্রক্রিয়া লোড দ্বারা exacerbated ব্যবচ্ছেদ করা যাক. যাইহোক, এটি সম্পূর্ণরূপে উপলব্ধি করার জন্য, আমাদের প্রথমে প্রয়োগ থেকে ব্যর্থতা পর্যন্ত চাপের পুরো যাত্রা ম্যাপ করতে হবে।

স্ট্রেস পাথওয়ে: ফলিত লোড থেকে উপাদান ব্যর্থতা পর্যন্ত

যখন আউটপুট শ্যাফ্টে একটি বাহ্যিক টর্কের চাহিদা রাখা হয়, তখন এটি অভ্যন্তরে যান্ত্রিক প্রতিক্রিয়াগুলির একটি জটিল শৃঙ্খল শুরু করে।কৃমি গিয়ারবক্স. এটি একটি সাধারণ লিভার অ্যাকশন নয়। ব্যর্থতা নির্ণয় এবং স্থিতিস্থাপকতার জন্য ডিজাইন করার জন্য পথটি গুরুত্বপূর্ণ।

• ধাপ 1: টর্ক রূপান্তর এবং যোগাযোগের চাপ।কৃমির ইনপুট টর্ক কৃমির চাকার দাঁতের ফ্ল্যাঙ্কে স্বাভাবিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয়। এই বল, তাত্ক্ষণিক যোগাযোগের ক্ষেত্র দ্বারা বিভক্ত (দাঁত বরাবর একটি সরু উপবৃত্ত), তৈরি করেহার্টজিয়ান যোগাযোগের চাপ. এই চাপ অসাধারণভাবে উচ্চ মাত্রায় পৌঁছাতে পারে, প্রায়ই কমপ্যাক্ট ইউনিটে 100,000 PSI ছাড়িয়ে যায়।
• ধাপ 2: সাবসারফেস স্ট্রেস ফিল্ড জেনারেশন।এই তীব্র পৃষ্ঠ চাপ পৃষ্ঠের নীচে একটি ত্রিঅক্ষীয় চাপ ক্ষেত্র তৈরি করে। সর্বাধিক শিয়ার স্ট্রেস পৃষ্ঠের উপর নয়, তবে এটির সামান্য নীচে ঘটে। এই ভূপৃষ্ঠের অঞ্চল যেখানে ক্লান্তি ফাটলগুলি চক্রাকার লোডিংয়ের অধীনে শুরু হয়।
• ধাপ 3: ঘর্ষণীয় তাপ সৃষ্টি।একই সাথে, চাকার বিপরীতে কীটের স্লাইডিং গতি সঞ্চারিত শক্তির একটি অংশকে ঘর্ষণীয় তাপে রূপান্তরিত করে। তাপ উৎপাদনের হার লোড, স্লাইডিং বেগ এবং ঘর্ষণ সহগের সমানুপাতিক।
• ধাপ 4: লুব্রিকেন্ট ফিল্ম স্ট্রেস।ধাতব পৃষ্ঠগুলিকে পৃথককারী লুব্রিকেন্ট ফিল্মটি চরম চাপের (EP) শিকার হয়। এই চাপের মধ্যে ক্ষণে ক্ষণে ফিল্মের সান্দ্রতা বৃদ্ধি পায়, কিন্তু এর সততা সর্বাগ্রে। ওভারলোড ফিল্ম পতন হতে পারে.
• ধাপ 5: সাপোর্টিং স্ট্রাকচারে স্ট্রেস ট্রান্সফার।বাহিনী শেষ পর্যন্ত বিয়ারিং এবং শ্যাফ্টের মাধ্যমে গিয়ারবক্স হাউজিংয়ে স্থানান্তরিত হয়। লোডের নিচে হাউজিং ডিফ্লেকশন পুরো জালকে বিকৃত করতে পারে, স্ট্রেস পাথওয়েকে বিপর্যয়মূলকভাবে পরিবর্তন করে।

পরিধান প্রক্রিয়া এবং তাদের লোড ট্রিগারের ব্যাপক সারণী

পরিধান প্রক্রিয়া	প্রাথমিক লোড ট্রিগার	শারীরিক প্রক্রিয়া এবং লক্ষণ	দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতার প্রভাব
ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান	টেকসই ওভারলোড; লোড অধীনে দূষিত লুব্রিকেন্ট	শক্ত কণা বা অ্যাস্পেরিটগুলিকে নরম চাকা উপাদান (ব্রোঞ্জ), মাইক্রো-কাটিং এবং লাঙল উপাদান দূরে বাধ্য করা হয়। একটি পালিশ, স্কোর করা চেহারা, বর্ধিত প্রতিক্রিয়া এবং তেলে ব্রোঞ্জ কণার দিকে নিয়ে যায়।	দাঁত প্রোফাইল সঠিকতা ধীরে ধীরে ক্ষতি। কম যোগাযোগের অনুপাত অবশিষ্ট প্রোফাইলে উচ্চ চাপের দিকে নিয়ে যায়, পরবর্তী পরিধানের পর্যায়গুলিকে ত্বরান্বিত করে। সময়ের সাথে সাথে দক্ষতা হ্রাসের একটি প্রাথমিক কারণ।
আঠালো পরিধান (কাপড়)	তীব্র শক লোড; গুরুতর ওভারলোড; লোড অধীনে ক্ষুধার্ত তৈলাক্তকরণ	EP লুব্রিকেন্ট ফিল্ম ফেটে যায়, যার ফলে কৃমি এবং চাকার অ্যাস্পেরিটিস স্থানীয়ভাবে ঢালাই হয়। এই welds অবিলম্বে sheared হয়, নরম চাকা থেকে উপাদান ছিঁড়ে. রুক্ষ, ছেঁড়া পৃষ্ঠ এবং গুরুতর বিবর্ণতা হিসাবে দৃশ্যমান।	প্রায়শই একটি বিপর্যয়কর, দ্রুত ব্যর্থতার মোড। ওভারলোড ইভেন্টের মিনিট বা ঘন্টার মধ্যে গিয়ার সেট ধ্বংস করতে পারে। পরিকল্পিত তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থার সম্পূর্ণ ভাঙ্গনের প্রতিনিধিত্ব করে।
পৃষ্ঠের ক্লান্তি (পিটিং)	হাই-সাইকেল ক্লান্তি লোড; পুনরাবৃত্তিমূলক ওভারলোড শিখর	চক্রীয় যোগাযোগের চাপ থেকে উপ-পৃষ্ঠ শিয়ার চাপ মাইক্রো-ক্র্যাক সূচনা ঘটায়। ফাটলগুলি পৃষ্ঠে ছড়িয়ে পড়ে, ছোট গর্তগুলি ছেড়ে দেয়। ছোট গর্ত হিসাবে দেখা যায়, সাধারণত পিচ লাইনের কাছাকাছি। অপারেশনের সাথে ক্রমবর্ধমান শব্দ হিসাবে শ্রবণযোগ্য।	প্রগতিশীল ক্ষতি যা আরও খারাপ হয় কারণ গর্তগুলি আরও পিট করার জন্য চাপকে কেন্দ্রীভূত করে। অবশেষে ম্যাক্রো-পিটিং এবং স্প্যালিং এর দিকে পরিচালিত করে, যেখানে উপাদানের বড় ফ্লেকগুলি বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, যার ফলে কম্পন এবং সম্ভাব্য খিঁচুনি হয়।
থার্মো-মেকানিক্যাল পরিধান	দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ লোড দীর্ঘস্থায়ী অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে	অত্যধিক ঘর্ষণীয় তাপ কৃমির চাকা উপাদানকে নরম করে, এর ফলনের শক্তি হ্রাস করে। লোড তারপর ব্রোঞ্জের প্লাস্টিকের প্রবাহ ঘটায়, দাঁতের প্রোফাইলকে বিকৃত করে। প্রায়শই তেল কার্বনাইজেশন এবং সীল ব্যর্থতা দ্বারা অনুষঙ্গী।	মৌলিক উপাদানের অবক্ষয়। গিয়ারের জ্যামিতি স্থায়ীভাবে পরিবর্তিত হয়, যার ফলে বিভ্রান্তি, অসম লোড ভাগাভাগি এবং অন্যান্য ব্যর্থতার মোডে দ্রুত ক্যাসকেড হয়। পুনরুদ্ধার অসম্ভব; প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
ফ্রেটিং এবং ফলস ব্রিনেলিং (বিয়ারিং)	স্ট্যাটিক ওভারলোড; লোড অধীনে কম্পন; অনুপযুক্ত মাউন্ট লোড	ভারী স্ট্যাটিক লোড বা কম্পনের অধীনে ভারবহন ঘোড়দৌড় এবং ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির মধ্যে অসিলেটরি মাইক্রো-মোশন পরিধানের ধ্বংসাবশেষ তৈরি করে। এমনকি ঘূর্ণন ছাড়াই রেসওয়েতে খোদাই করা নিদর্শন বা ইন্ডেন্টেশন হিসাবে উপস্থিত হয়।	অকাল ভারবহন ব্যর্থতা, যা দ্বিতীয়ত শ্যাফ্ট মিসলাইনমেন্টের অনুমতি দেয়। এই মিসলাইনমেন্ট তারপরে গিয়ার জালের উপর অসম, উচ্চ-স্ট্রেস লোডিং প্ররোচিত করে, একটি দ্বৈত-বিন্দু ব্যর্থতার দৃশ্য তৈরি করে।

লোড স্পেকট্রাম এবং ডিউটি ​​চক্রের ভূমিকা

বাস্তব বিশ্বের লোড খুব কমই ধ্রুবক। লোড স্পেকট্রাম বোঝা — সময়ের সাথে সাথে বিভিন্ন লোড লেভেলের বন্টন — জীবনের পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। Raydafon Technology Group Co., Limited-এ আমাদের ফ্যাক্টরি অ্যানালাইসিস এই মূল্যায়নের জন্য ক্রমবর্ধমান ক্লান্তি ক্ষতির মাইনারের নিয়ম ব্যবহার করে।

• রেটেড লোডে ক্রমাগত শুল্ক:ভিত্তিরেখা। তৈলাক্তকরণ এবং প্রান্তিককরণের উপর ভিত্তি করে অনুমানযোগ্যভাবে পরিধানের অগ্রগতি হয়। জীবন পৃষ্ঠ ক্লান্তি ধীরে ধীরে জমা দ্বারা নির্ধারিত হয়।
• ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ সহ বিরতিহীন শুল্ক:উচ্চ-জড়তা ক্ষণস্থায়ী পিক লোডগুলি চলমান টর্কের কয়েকগুণ প্রয়োগ করতে শুরু করে। প্রতিটি শুরু একটি মিনি-শক লোড, আঠালো পরিধান এবং ক্লান্তি ত্বরান্বিত। আমাদের পরীক্ষা দেখায় যে সাইজিংয়ের জন্য হিসাব না করলে এটি ক্রমাগত শুল্কের তুলনায় 40-60% জীবন কমাতে পারে।
• পরিবর্তনশীল লোড (যেমন, উপাদানের ওজন পরিবর্তনের সাথে পরিবাহক):ওঠানামা লোড একটি ভিন্ন স্ট্রেস প্রশস্ততা তৈরি করে। এটি ক্লান্তি প্রভাবের কারণে একই গড় মানের একটি ধ্রুবক গড় লোডের চেয়ে বেশি ক্ষতিকর। সুইংয়ের ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রশস্ততা হল মূল ডেটা পয়েন্ট যা আমরা ক্লায়েন্টদের কাছ থেকে অনুরোধ করি।
• রিভার্সিং ডিউটি:উভয় ঘূর্ণায়মান দিকনির্দেশে লোড প্রয়োগ করা দাঁতের একপাশে যোগাযোগের পৃষ্ঠের জন্য "বিশ্রাম" সময়কাল দূর করে, কার্যকরভাবে স্ট্রেস চক্রকে দ্বিগুণ করে। এটি উভয় ফ্ল্যাঙ্ককে সমানভাবে রক্ষা করার জন্য তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থাকে চ্যালেঞ্জ করে।

রায়ডাফন Technology Group Co., Limited-এ আমাদের কারখানায় আমরা এই সঠিক বর্ণালীগুলিকে অনুকরণ করি। আমরা আমাদের ওয়ার্ম গিয়ারবক্স প্রোটোটাইপগুলিকে প্রোগ্রাম করা ক্লান্তি চক্রের অধীনে রাখি যা কয়েক সপ্তাহের মধ্যে পরিষেবার বছরের প্রতিলিপি করে। এটি আমাদের সঠিক লোড থ্রেশহোল্ড সনাক্ত করতে দেয় যেখানে পরিধান প্রক্রিয়াগুলি সৌম্য থেকে ধ্বংসাত্মক রূপান্তরিত হয় এবং সেই প্রান্তিকের নীচে একটি নিরাপদ অপারেটিং মার্জিন সহ আমাদের স্ট্যান্ডার্ড ইউনিটগুলি ডিজাইন করতে পারে। 

এই অভিজ্ঞতামূলক তথ্য হল আমাদের নির্ভরযোগ্যতার নিশ্চয়তার মূল ভিত্তি, যা "লোড" এর বিমূর্ত ধারণাটিকে আমাদের তৈরি করা প্রতিটি ওয়ার্ম গিয়ারবক্সের জন্য একটি পরিমাপযোগ্য ডিজাইন প্যারামিটারে রূপান্তরিত করে। লক্ষ্য হল নিশ্চিত করা যে আমাদের ইউনিটগুলি শুধুমাত্র রেটেড লোড থেকে বেঁচে থাকে না কিন্তু শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের অপ্রত্যাশিত লোডের ইতিহাসের বিরুদ্ধে অভ্যন্তরীণভাবে শক্তিশালী হয়, যেখানে ওভারলোড ঘটনাগুলি "যদি" কিন্তু "কখন" এর বিষয় নয়।

---

কিভাবে আমাদের ওয়ার্ম গিয়ারবক্স ডিজাইন প্রতিকূল লোড প্রভাব প্রশমিত করে?

রায়ডাফন Technology Group Co., Limited-এ, আমাদের ডিজাইন দর্শন সক্রিয়: আমরা আমাদের ওয়ার্ম গিয়ারবক্স ইউনিটগুলিকে শুধুমাত্র একটি স্ট্যাটিক লোড রেটিং এর জন্য নয়, বরং প্রয়োগ জীবনের গতিশীল এবং প্রায়শই কঠোর বাস্তবতার জন্য প্রকৌশলী করি। প্রতিটি উপাদান পছন্দ, জ্যামিতিক গণনা, এবং সমাবেশ প্রক্রিয়া পূর্বে বর্ণিত লোড-সম্পর্কিত পরিধান প্রক্রিয়া প্রতিরোধ করার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। এখানে আমাদের মূল নকশা এবং উত্পাদন কৌশলগুলির একটি ভাঙ্গন রয়েছে, আমাদের পদ্ধতির গভীরতা দেখানোর জন্য প্রসারিত করা হয়েছে।

মেটেরিয়াল ইঞ্জিনিয়ারিং এবং মেটালার্জিক্যাল ডিফেন্স

লোডের বিরুদ্ধে আমাদের প্রতিরক্ষা পারমাণবিক স্তরে শুরু হয়। উপাদান জোড়া প্রথম এবং সবচেয়ে সমালোচনামূলক বাধা.

• কৃমি (ইনপুট শ্যাফট) স্পেসিফিকেশন:
  • মূল উপাদান:আমরা 20MnCr5 বা 16MnCr5 এর মতো কেস-হার্ডেনিং স্টিল ব্যবহার করি। এগুলি ভঙ্গুর ফ্র্যাকচার ছাড়া নমন এবং টর্সনাল লোড সহ্য করার জন্য একটি শক্ত, নমনীয় কোর সরবরাহ করে।
  • পৃষ্ঠ চিকিত্সা:কৃমিগুলি কার্বারাইজড বা কার্বোনিট্রাইড করা হয় 0.5-1.2 মিমি গভীরতায় (মডিউলের উপর নির্ভর করে), তারপর নির্ভুল স্থল। এটি ঘর্ষণ এবং আঠালো পরিধান প্রতিরোধ করার জন্য একটি অত্যন্ত শক্ত পৃষ্ঠ (58-62 HRC) তৈরি করে।
  • সমাপ্তি:নাকাল করার পরে, আমরা 0.4 μm এর চেয়ে ভাল পৃষ্ঠের রুক্ষতা (Ra) অর্জন করতে সুপারফিনিশিং বা পলিশিং প্রক্রিয়া নিযুক্ত করি। একটি মসৃণ পৃষ্ঠ ঘর্ষণ সহগকে সরাসরি হ্রাস করে, লোডের অধীনে উত্পন্ন ঘর্ষণীয় তাপকে হ্রাস করে এবং লুব্রিকেন্ট ফিল্ম গঠনকে উন্নত করে।
• ওয়ার্ম হুইল স্পেসিফিকেশন:
• খাদ রচনা:আমরা প্রিমিয়াম ক্রমাগত-কাস্ট ফসফর ব্রোঞ্জ (CuSn12) ব্যবহার করি। আমরা শক্তভাবে টিনের সামগ্রী (11-13%) এবং ফসফরাসের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করি যাতে শক্তি, কঠোরতা এবং castability অপ্টিমাইজ করা যায়। বর্ধিত শস্য গঠনের জন্য নিকেলের মত ট্রেস উপাদান যোগ করা যেতে পারে।
• উত্পাদন প্রক্রিয়া:আমরা একটি ঘন, অ-ছিদ্রযুক্ত, এবং একজাতীয় শস্য কাঠামোর সাথে খালি তৈরি করতে সেন্ট্রিফিউগাল ঢালাই বা ক্রমাগত ঢালাই ব্যবহার করি। এটি অভ্যন্তরীণ দুর্বলতাগুলিকে দূর করে যা চক্রীয় লোডের অধীনে ক্র্যাক ইনিশিয়েশন পয়েন্ট হতে পারে।
• মেশিনিং এবং মান নিয়ন্ত্রণ:প্রতিটি চাকা সিএনসি হবিং মেশিনে মেশিন করা হয়। আমরা 100% ডাইমেনশনাল চেক সঞ্চালন করি এবং দাঁতের মূল এলাকায়, সর্বোচ্চ বাঁকানো স্ট্রেসের অঞ্চলে কোনও ঢালাই ত্রুটি নেই তা নিশ্চিত করতে ক্রিটিক্যাল লটে ডাই-পেনিট্রান্ট টেস্টিং ব্যবহার করি।

উচ্চতর লোড বিতরণের জন্য জ্যামিতিক অপ্টিমাইজেশান

নির্ভুল জ্যামিতি নিশ্চিত করে যে লোড যতটা সম্ভব সমানভাবে ভাগ করা হয়েছে, ধ্বংসাত্মক চাপের ঘনত্ব এড়ানো।

• দাঁতের প্রোফাইল পরিবর্তন (টিপ এবং রুট রিলিফ):আমরা ইচ্ছাকৃতভাবে আদর্শ জড়িত প্রোফাইল পরিবর্তন. আমরা সামান্য কৃমি চাকা দাঁত এর ডগা এবং মূল এ উপাদান উপশম. এটি জাল প্রবেশের সময় প্রান্তের সংস্পর্শকে বাধা দেয় এবং বিচ্যুত বা বিভ্রান্তিকর অবস্থার অধীনে প্রস্থান করে - উচ্চ লোডের অধীনে একটি সাধারণ বাস্তবতা। এটি নিশ্চিত করে যে লোডটি দাঁতের শক্ত মাঝখানের অংশ জুড়ে বহন করা হয়।
• সীসা কোণ এবং চাপ কোণ অপ্টিমাইজেশান:কৃমির সীসা কোণ শুধুমাত্র অনুপাতের জন্য নয়, দক্ষতা এবং লোড ক্ষমতার জন্য গণনা করা হয়। একটি বড় সীসা কোণ দক্ষতা উন্নত করে কিন্তু স্ব-লক করার প্রবণতা কমাতে পারে। আমরা প্রয়োগের উপর ভিত্তি করে এই ভারসাম্য বজায় রাখি। আমাদের আদর্শ চাপ কোণ সাধারণত 20° বা 25° হয়। একটি বৃহত্তর চাপ কোণ দাঁতের মূলকে শক্তিশালী করে (উত্তম বাঁকানোর শক্তি) কিন্তু ভারবহন ভার কিছুটা বাড়িয়ে দেয়। আমরা ইউনিটের টর্ক শ্রেণীর জন্য সর্বোত্তম কোণ নির্বাচন করি।
• যোগাযোগ প্যাটার্ন বিশ্লেষণ এবং অপ্টিমাইজেশান:আমাদের প্রোটোটাইপ পর্যায়ে, আমরা প্রুশিয়ান নীল বা আধুনিক ডিজিটাল চাপ ফিল্ম ব্যবহার করে বিস্তারিত যোগাযোগ প্যাটার্ন পরীক্ষা পরিচালনা করি। আমরা একটি কেন্দ্রীভূত, আয়তাকার যোগাযোগের প্যাটার্ন অর্জন করতে হব সেটিংস এবং প্রান্তিককরণ সামঞ্জস্য করি যা লোড করা অবস্থায় দাঁতের ফ্ল্যাঙ্কের 60-80% কভার করে। একটি নিখুঁত আনলোড প্যাটার্ন অর্থহীন; আমরা নকশা লোড অধীনে প্যাটার্ন জন্য অপ্টিমাইজ.

ডিজাইনের দিক	আমাদের স্পেসিফিকেশন এবং প্রক্রিয়া	লোড হ্যান্ডলিং জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা	কিভাবে এটা নির্দিষ্ট পরিধান প্রশমিত
কৃমি উপাদান এবং চিকিত্সা	কেস-হার্ডেনিং স্টিল (যেমন, 20MnCr5), 0.8 মিমি গভীরতায় কার্বারাইজড, হার্ডনেস 60±2 HRC, Ra ≤0.4μm পর্যন্ত সুপারফিনিশড।	চরম পৃষ্ঠের কঠোরতা ঘর্ষণ প্রতিরোধ করে; কঠিন কোর শক লোড অধীনে খাদ ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে; মসৃণ পৃষ্ঠ ঘর্ষণ তাপ হ্রাস.	সরাসরি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম এবং আঠালো পরিধান combats. ঘর্ষণ সহগ হ্রাস করে, তাপ উত্পাদন সমীকরণের একটি মূল পরিবর্তনশীল (Q ∝ μ * লোড * বেগ)।
কৃমি চাকা উপাদান	কন্টিনিউয়াস-কাস্ট ফসফর ব্রোঞ্জ CuSn12, ঘনত্বের জন্য কেন্দ্রমুখী ঢালাই, কঠোরতা 90-110 HB।	শক্তি এবং সামঞ্জস্যের সর্বোত্তম ভারসাম্য। নরম ব্রোঞ্জ ছোটখাট ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে পারে এবং লোডের অধীনে কৃমির প্রোফাইলের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে, যোগাযোগের উন্নতি ঘটায়।	সহজাত লুব্রিসিটি প্রদান করে। এটির সামঞ্জস্যপূর্ণতা সামান্য মিসলাইনমেন্টের মধ্যেও লোডকে আরও সমানভাবে বিতরণ করতে সাহায্য করে, পিটিং ঝুঁকি হ্রাস করে।
হাউজিং ডিজাইন	GG30 কাস্ট আয়রন, ফিনিট এলিমেন্ট অ্যানালাইসিস (এফইএ) অপ্টিমাইজ করা রিবিং, মেশিন মাউন্টিং সারফেস এবং একক সেটআপে বোর অ্যালাইনমেন্ট।	সর্বাধিক অনমনীয়তা ভারী ওভারহং লোডের অধীনে বিচ্যুতিকে কমিয়ে দেয়। সুনির্দিষ্ট শ্যাফ্ট সারিবদ্ধতা বজায় রাখে, যা পুরো দাঁতের মুখ জুড়ে এমনকি লোড বিতরণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।	হাউজিং ফ্লেক্স দ্বারা সৃষ্ট প্রান্ত লোডিং প্রতিরোধ করে। এজ লোডিং স্থানীয়ভাবে উচ্চ যোগাযোগের চাপ সৃষ্টি করে, যা অকাল পিটিং এবং স্প্যালিং এর সরাসরি কারণ।
বিয়ারিং সিস্টেম	আউটপুট খাদ: জোড়া টেপারড রোলার বিয়ারিং, প্রি-লোড করা। ইনপুট শ্যাফ্ট: ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং + থ্রাস্ট বিয়ারিং। সমস্ত বিয়ারিং শিল্প তাপমাত্রা পরিসীমা জন্য C3 ছাড়পত্র হয়.	টেপারড রোলারগুলি একই সাথে উচ্চ রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোডগুলি পরিচালনা করে। প্রি-লোড অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স দূর করে, বিভিন্ন লোডের দিকনির্দেশের অধীনে শ্যাফ্ট প্লে হ্রাস করে।	খাদ বিচ্যুতি এবং অক্ষীয় ভাসা প্রতিরোধ করে। ওভারলোড থেকে ভারবহন ব্যর্থতা সেকেন্ডারি গিয়ার মেশ ব্যর্থতার একটি প্রাথমিক কারণ। এই সিস্টেম খাদ অবস্থান অখণ্ডতা নিশ্চিত করে.
লুব্রিকেশন ইঞ্জিনিয়ারিং	সিন্থেটিক পলিগ্লাইকল (PG) বা পলিলফাওলেফিন (PAO) ভিত্তিক তেল উচ্চ EP/অ্যান্টি-ওয়্যার অ্যাডিটিভ সহ। সর্বোত্তম স্প্ল্যাশ লুব্রিকেশন এবং তাপ ক্ষমতার জন্য সঠিক তেলের পরিমাণ গণনা করা হয়।	সিন্থেটিক তেলগুলি একটি বৃহত্তর তাপমাত্রার পরিসরে স্থিতিশীল সান্দ্রতা বজায় রাখে, ঠান্ডা শুরু এবং গরম অপারেশনের সময় ফিল্মের শক্তি নিশ্চিত করে। উচ্চ EP additives শক লোড অধীনে ফিল্ম পতন প্রতিরোধ.	সমস্ত ডিজাইন করা লোড অবস্থার অধীনে ইলাস্টোহাইড্রোডাইনামিক লুব্রিকেশন (EHL) ফিল্ম বজায় রাখে। এটি আঠালো পরিধান (suffing) বিরুদ্ধে একক সবচেয়ে কার্যকর বাধা।
সমাবেশ এবং রান-ইন	নিয়ন্ত্রিত-তাপমাত্রা সমাবেশ, যাচাইকৃত ভারবহন প্রাক-লোড। যোগাযোগ প্যাটার্ন সিট করার জন্য চালানের আগে প্রতিটি ইউনিট একটি নো-লোড এবং লোড রান-ইন পদ্ধতির মধ্য দিয়ে যায়।	অভ্যন্তরীণ চাপ সৃষ্টিকারী সমাবেশ ত্রুটিগুলি দূর করে। প্রথম দিন থেকে সর্বোত্তম লোড-ভারবহন যোগাযোগ প্যাটার্ন স্থাপন করে, নিয়ন্ত্রিত অবস্থায় রান-ইন আস্তে আস্তে গিয়ারে পরে।	"শিশুমৃত্যু" ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে। একটি সঠিক রান-ইন অ্যাস্পেরিটিসকে মসৃণ করে, প্রাথমিক লোডকে সমানভাবে বিতরণ করে এবং ক্ষেত্রের পূর্ণ-রেট লোডের জন্য ইউনিটকে প্রস্তুত করে।

তাপ ব্যবস্থাপনা: লোডের তাপ নষ্ট করা

যেহেতু লোড ঘর্ষণ সৃষ্টি করে, এবং ঘর্ষণ তাপ সৃষ্টি করে, তাই তাপ পরিচালনা করা লোডের একটি লক্ষণ পরিচালনা করছে। আমাদের ডিজাইনগুলি একটি সাধারণ ফিনড হাউজিং ছাড়িয়ে যায়।

• স্ট্যান্ডার্ড ফিনড হাউজিং:তাপীয় অনুকরণের উপর ভিত্তি করে এরোডাইনামিক ফিন ডিজাইনের মাধ্যমে পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল সর্বাধিক করা হয়। যান্ত্রিক রেটিং এর মধ্যে বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এটি যথেষ্ট।
• উচ্চ তাপীয় লোডের জন্য শীতল করার বিকল্প:
  • বাহ্যিক পাখা (ওয়ার্ম শ্যাফট এক্সটেনশন):হাউজিং এর উপর বায়ু প্রবাহ বাড়ানোর একটি সহজ, কার্যকরী বিকল্প, সাধারণত 30-50% দ্বারা তাপ অপচয়ের উন্নতি করে।
  • ফ্যান কাউল (কাফন):পাখা থেকে হাউজিং এর সবচেয়ে উষ্ণ অংশে (সাধারণত ভারবহন এলাকার চারপাশে) বায়ু নির্দেশ করে।
  • জল-কুলিং জ্যাকেট:চরম শুল্ক চক্র বা উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার জন্য, একটি কাস্টম জ্যাকেটযুক্ত হাউজিং কুল্যান্টকে সরাসরি তাপ অপসারণ করতে দেয়। এটি ইউনিটের কার্যকর তাপ ক্ষমতা দ্বিগুণ বা তিনগুণ করতে পারে।
  • বাহ্যিক কুলার সহ তেল-সঞ্চালন ব্যবস্থা:বৃহত্তম ইউনিটগুলির জন্য, আমরা এমন সিস্টেমগুলি অফার করি যেখানে তেল একটি বাহ্যিক বায়ু-তেল বা জল-তেল কুলারের মাধ্যমে পাম্প করা হয়, লোড নির্বিশেষে একটি ধ্রুবক, সর্বোত্তম তেলের তাপমাত্রা বজায় রাখে।

আমাদের কারখানায় আমাদের প্রতিশ্রুতি হল প্রতিটি পরিবর্তনশীল নিয়ন্ত্রণ করা। লোড করা রান-ইন পরীক্ষার সময় ইনকামিং ব্রোঞ্জ ইনগটগুলির বর্ণালী বিশ্লেষণ থেকে চূড়ান্ত তাপীয় ইমেজিং চেক পর্যন্ত, আমাদের ওয়ার্ম গিয়ারবক্স আপনার সবচেয়ে চাহিদাযুক্ত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে একটি নির্ভরযোগ্য অংশীদার হতে তৈরি করা হয়েছে। Raydafon Technology Group Co., ইউনিটের লিমিটেড নামটি লোডের অবস্থা কীভাবে দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে তার গভীর, অভিজ্ঞতামূলক বোঝার সাথে ডিজাইন করা একটি উপাদানকে নির্দেশ করে। আমরা শুধু একটি গিয়ারবক্স সরবরাহ করি না; আমরা আপনার অ্যাপ্লিকেশনের যান্ত্রিক শক্তি শোষণ, বিতরণ, এবং বিলুপ্ত করার জন্য একটি প্রকৌশলী সিস্টেম সরবরাহ করি যা অনুমানযোগ্যভাবে এবং নিরাপদে তার সমগ্র ডিজাইনের জীবনে।

---

নির্ভরযোগ্যতার জন্য ইঞ্জিনিয়ারদের কী লোড প্যারামিটারগুলি গণনা করতে হবে?

সঠিক কীট গিয়ারবক্স নির্বাচন করা একটি ভবিষ্যদ্বাণীমূলক ব্যায়াম। দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য, ইঞ্জিনিয়ারদের অবশ্যই সাধারণ "হর্সপাওয়ার এবং অনুপাত" গণনার বাইরে যেতে হবে এবং সম্পূর্ণ লোড প্রোফাইল বিশ্লেষণ করতে হবে। ভুল প্রয়োগ, প্রায়ই একটি অসম্পূর্ণ লোড মূল্যায়নের কারণে, ক্ষেত্রের ব্যর্থতার একটি প্রধান কারণ। এখানে, আমরা একটি গ্রাহকের জন্য একটি ওয়ার্ম গিয়ারবক্সের আকার দেওয়ার সময় আমাদের প্রযুক্তিগত দল মূল্যায়ন করে এমন গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটারগুলির রূপরেখা দিই, প্রতিটির পিছনে বিস্তারিত পদ্ধতি প্রদান করে।

ভিত্তিগত গণনা: প্রয়োজনীয় আউটপুট টর্ক (T2)

এটি মৌলিক বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু ত্রুটিগুলি সাধারণ। এটা টর্ক হতে হবেগিয়ারবক্স আউটপুট খাদ এ.

• সূত্র:T2 (Nm) = (9550 * P1 (kW)) / n2 (rpm) * η (দক্ষতা)। অথবা প্রথম নীতি থেকে: T2 = বল (N) * একটি উইঞ্চের জন্য ব্যাসার্ধ (m); বা T2 = (পরিবাহক টান (N) * ড্রাম ব্যাসার্ধ (m))।
• সাধারণ ভুল:আমাদের ওয়ার্ম গিয়ারবক্সের আগে সিস্টেমের মাধ্যমে (অন্যান্য গিয়ারবক্স, বেল্ট, চেইন) দক্ষতার ক্ষতির হিসাব না করে মোটর অশ্বশক্তি এবং ইনপুট গতি ব্যবহার করা। আমাদের ইনপুট বা আউটপুট শ্যাফ্টের সাথে সংযোগ বিন্দুতে সর্বদা টর্ক পরিমাপ করুন বা গণনা করুন।

নন-নেগোশিয়েবল মাল্টিপ্লায়ার: সার্ভিস ফ্যাক্টর (এসএফ) - একটি গভীর ডুব

সার্ভিস ফ্যাক্টর হল বাস্তব-বিশ্বের কঠোরতার জন্য অ্যাকাউন্টিংয়ের সার্বজনীন ভাষা। এটি গণনায় প্রয়োগ করা একটি গুণকপ্রয়োজনীয় আউটপুট টর্ক (T2)নির্ধারণ করতেন্যূনতম প্রয়োজনীয় গিয়ারবক্স রেট টর্ক.

পরিষেবা ফ্যাক্টর নির্বাচন তিনটি প্রধান বিভাগের একটি পদ্ধতিগত মূল্যায়নের উপর ভিত্তি করে:

1. শক্তির উৎস (প্রাইম মুভার) বৈশিষ্ট্য:
   • বৈদ্যুতিক মোটর (AC, 3-ফেজ):SF = 1.0 (বেস)। যাইহোক, বিবেচনা করুন:
     • উচ্চ জড়তা শুরু হয়:উচ্চ জড়তা লোড (পাখা, বড় ড্রাম) চালিত মোটর স্টার্ট আপের সময় 5-6x FLC আঁকতে পারে। এই ক্ষণস্থায়ী টর্ক প্রেরণ করা হয়। SF-তে 0.2-0.5 যোগ করুন অথবা একটি সফট স্টার্টার/VFD ব্যবহার করুন।
     • শুরুর সংখ্যা/ঘণ্টা:প্রতি ঘন্টায় 10-এর বেশি স্টার্ট হল ভারী শুরুর দায়িত্ব। SF-তে 0.3 যোগ করুন।
   • অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন:টর্ক স্পন্দন এবং আকস্মিক ব্যস্ততা (ক্লচ) থেকে শক হওয়ার সম্ভাবনার কারণে, ন্যূনতম SF 1.5 সাধারণ।
   • হাইড্রোলিক মোটর:সাধারণত মসৃণ, কিন্তু চাপ বৃদ্ধির সম্ভাবনা। SF সাধারণত 1.25-1.5 নিয়ন্ত্রণ ভালভ মানের উপর নির্ভর করে।
2. চালিত মেশিন (লোড) বৈশিষ্ট্য:এটি সবচেয়ে সমালোচনামূলক বিভাগ।
   • ইউনিফর্ম লোড (SF 1.0):স্থির, অনুমানযোগ্য টর্ক। উদাহরণ: বৈদ্যুতিক জেনারেটর, সমানভাবে বিতরণ করা ওজন সহ ধ্রুব-গতির পরিবাহক, অভিন্ন সান্দ্রতা তরল সহ মিক্সার।
   • মাঝারি শক লোড (SF 1.25 - 1.5):পর্যায়ক্রমিক, পূর্ববর্তী শিখর সহ অনিয়মিত অপারেশন। উদাহরণ: বিরতিহীন খাওয়ানোর সাথে পরিবাহক, লাইট-ডিউটি ​​হোস্ট, লন্ড্রি যন্ত্রপাতি, প্যাকেজিং মেশিন।
   • ভারী শক লোড (SF 1.75 - 2.5+):গুরুতর, অপ্রত্যাশিত উচ্চ-টর্ক চাহিদা। উদাহরণ: রক ক্রাশার, হ্যামার মিল, পাঞ্চ প্রেস, গ্র্যাব বাকেট সহ ভারী-শুল্ক উইঞ্চ, বনজ সরঞ্জাম। স্ল্যাগ ক্রাশারের মতো চরম ক্ষেত্রে, আমরা ঐতিহাসিক ব্যর্থতার ডেটার উপর ভিত্তি করে 3.0 এর SF প্রয়োগ করেছি।
3. দৈনিক অপারেটিং সময়কাল (ডিউটি ​​সাইকেল):
   • বিরতিহীন (≤ 30 মিনিট/দিন):SF কখনও কখনও সামান্য হ্রাস করা যেতে পারে (যেমন, 0.8 দ্বারা গুণ করুন), কিন্তু লোড শ্রেণীর জন্য কখনও 1.0 এর নিচে নয়। সতর্কতা অবলম্বন করা হয়.
   • 8-10 ঘন্টা/দিন:স্ট্যান্ডার্ড শিল্প শুল্ক। পাওয়ার সোর্স এবং চালিত মেশিন অ্যাসেসমেন্ট থেকে সম্পূর্ণ এসএফ ব্যবহার করুন।
   • 24/7 ক্রমাগত দায়িত্ব:ক্লান্তিময় জীবনের জন্য সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ সময়সূচী।উপরোক্ত মূল্যায়ন থেকে SF ন্যূনতম 0.2 বৃদ্ধি করুন।উদাহরণস্বরূপ, 24/7 পরিষেবাতে একটি অভিন্ন লোড 1.2 এর SF ব্যবহার করা উচিত, 1.0 নয়।

ন্যূনতম গিয়ারবক্স রেটেড টর্কের সূত্র:T2_rated_min = T2_calculated * SF_total।

দ্য ক্রিটিক্যাল চেক: থার্মাল ক্যাপাসিটি (থার্মাল এইচপি রেটিং)

এটি প্রায়শই সীমাবদ্ধ ফ্যাক্টর, বিশেষ করে ছোট গিয়ারবক্স বা উচ্চ-গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে। একটি গিয়ারবক্স যান্ত্রিকভাবে যথেষ্ট শক্তিশালী হতে পারে তবে এখনও অতিরিক্ত গরম হতে পারে।

• এটা কি:সর্বোচ্চ ইনপুট পাওয়ার গিয়ারবক্সটি একটি স্ট্যান্ডার্ড 40°C পরিবেষ্টনে অভ্যন্তরীণ তেলের তাপমাত্রা একটি স্থিতিশীল মান (সাধারণত 90-95°C) অতিক্রম না করে ক্রমাগত প্রেরণ করতে পারে।
• কিভাবে চেক করবেন:আপনার আবেদনপ্রয়োজনীয় ইনপুট পাওয়ার (P1)গিয়ারবক্সের ≤ হতে হবেথার্মাল এইচপি রেটিংআপনার অপারেটিং ইনপুট গতিতে (n1)।
• যদি P1_প্রয়োজনীয় > তাপীয় রেটিং:আপনাকে অবশ্যই যান্ত্রিক ক্ষমতা কমাতে হবে (বড় আকার ব্যবহার করুন) অথবা কুলিং যোগ করুন (ফ্যান, ওয়াটার জ্যাকেট)। এই গ্যারান্টির অতিরিক্ত গরম এবং দ্রুত ব্যর্থতা উপেক্ষা করা।
• আমাদের তথ্য:আমাদের ক্যাটালগ ফ্যান কুলিং সহ এবং ছাড়াই প্রতিটি ওয়ার্ম গিয়ারবক্স আকারের জন্য তাপীয় HP বনাম ইনপুট RPM দেখানো স্পষ্ট গ্রাফ সরবরাহ করে।

বাহ্যিক শক্তি গণনা: ওভারহং লোড (OHL) এবং থ্রাস্ট লোড

বহিরাগত উপাদানগুলির দ্বারা শ্যাফ্টে প্রয়োগ করা শক্তিগুলি প্রেরিত টর্ক থেকে পৃথক এবং সংযোজিত।

• ওভারহাং লোড (OHL) সূত্র (চেইন/স্প্রোকেট বা পুলির জন্য):
  OHL (N) = (2000 * শ্যাফটে টর্ক (Nm)) / (স্প্রকেট/পুলির পিচ ব্যাস (মিমি))
  খাদ এ ঘূর্ণন সঁচারক বলহয় T1 (ইনপুট) বা T2 (আউটপুট)। আপনাকে অবশ্যই উভয় শ্যাফটে ওএইচএল পরীক্ষা করতে হবে।
• হেলিকাল গিয়ারস বা ইনক্লাইন্ড কনভেয়র থেকে থ্রাস্ট লোড (অক্ষীয় লোড):এই বলটি খাদ অক্ষ বরাবর কাজ করে এবং চালিত উপাদানের জ্যামিতি থেকে গণনা করা আবশ্যক।
• যাচাইকরণ:গণনা করা OHL এবং থ্রাস্ট লোড অবশ্যই ≤ নির্বাচিত ওয়ার্ম গিয়ারবক্স মডেলের জন্য আমাদের টেবিলে তালিকাভুক্ত অনুমোদিত মান হতে হবে, হাউজিং ফেস (X) থেকে নির্দিষ্ট দূরত্বে যেখানে বল প্রয়োগ করা হয়েছে।

পরিবেশগত এবং অ্যাপ্লিকেশন নির্দিষ্টকরণ

• পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা:40 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে থাকলে তাপ ক্ষমতা কমে যায়। 0°C এর নিচে হলে, লুব্রিকেন্ট স্টার্টআপ সান্দ্রতা একটি উদ্বেগের বিষয়। পরিসীমা আমাদের জানান.
• মাউন্ট অবস্থান:উপর বা নীচে কৃমি? এটি তেলের সাম্প স্তর এবং উপরের ভারবহনের তৈলাক্তকরণকে প্রভাবিত করে। আমাদের রেটিং সাধারণত ওয়ার্ম-ওভার-পজিশনের জন্য। অন্যান্য পদে পরামর্শের প্রয়োজন হতে পারে।
• ডিউটি ​​সাইকেল প্রোফাইল:লোড অনুমানযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হলে একটি গ্রাফ বা বিবরণ প্রদান করুন। এটি একটি স্ট্যাটিক এসএফের চেয়ে আরও পরিশীলিত বিশ্লেষণের অনুমতি দেয়।

রায়ডাফন প্রযুক্তিতে আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি সহযোগিতামূলক। আমরা আমাদের গ্রাহকদের বিশদ নির্বাচনের কার্যপত্রক সরবরাহ করি যা উপরের প্রতিটি প্যারামিটারের মধ্য দিয়ে চলে। আরও গুরুত্বপূর্ণ, আমরা সরাসরি প্রকৌশল সহায়তা অফার করি। আপনার সম্পূর্ণ অ্যাপ্লিকেশনের বিশদ বিবরণ শেয়ার করে—মোটর স্পেক্স, স্টার্ট-আপ জড়তা, লোড সাইকেল প্রোফাইল, পরিবেষ্টিত অবস্থা এবং লেআউট অঙ্কন—আমরা যৌথভাবে একটি ওয়ার্ম গিয়ারবক্স নির্বাচন করতে পারি যা আপনার নির্দিষ্ট লোড অবস্থার জন্য শুধুমাত্র পর্যাপ্ত নয়, বরং সর্বোত্তমভাবে নির্ভরযোগ্য। এই সূক্ষ্ম গণনা প্রক্রিয়া, যা আমাদের কারখানা পরীক্ষার তথ্যের কয়েক দশক ধরে ভিত্তি করে, যা একটি বিপর্যয়কর একটি থেকে সঠিক নির্বাচনকে আলাদা করে।

---

কিভাবে সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং মাউন্টিং লোড-সম্পর্কিত পরিধান প্রতিহত করতে পারে?

এমনকি সবচেয়ে মজবুতভাবে ডিজাইন করা ওয়ার্ম গিয়ারবক্স থেকেরায়ডাফনভুলভাবে ইনস্টল বা রক্ষণাবেক্ষণ করা হলে অকাল ব্যর্থতার শিকার হতে পারে। সঠিক মাউন্টিং এবং একটি সুশৃঙ্খল রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি হল লোডের অবিরাম প্রভাবকে সরাসরি প্রতিহত করার জন্য আপনার অপারেশনাল লিভার। এই অনুশীলনগুলি ডিজাইন করা লোড-ভারবহন জ্যামিতি এবং তৈলাক্তকরণের অখণ্ডতা রক্ষা করে, নিশ্চিত করে যে ইউনিটটি তার সারাজীবন ইঞ্জিনিয়ারড হিসাবে কাজ করে।

পর্যায় 1: প্রাক-ইনস্টলেশন এবং মাউন্টিং - নির্ভরযোগ্যতার জন্য ভিত্তি স্থাপন করা

ইনস্টলেশনের সময় করা ত্রুটিগুলি অন্তর্নিহিত, লোড-এম্পলিফাইং ত্রুটিগুলি তৈরি করে যা পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণের পরিমাণ সম্পূর্ণরূপে সংশোধন করতে পারে না।

• স্টোরেজ এবং হ্যান্ডলিং:
  • একটি পরিষ্কার, শুষ্ক পরিবেশে ইউনিট সংরক্ষণ করুন। যদি>6 মাসের জন্য সংরক্ষণ করা হয়, তাহলে প্রতি 3 মাসে ইনপুট শ্যাফ্টটি বেশ কয়েকটি সম্পূর্ণ ঘূর্ণন ঘোরান যাতে গিয়ারগুলিকে তেল দিয়ে পুনরায় আবরণ করা যায় এবং বিয়ারিংগুলিতে মিথ্যা ব্রেনলিং প্রতিরোধ করা যায়।
  • একা শ্যাফ্ট বা হাউজিং কাস্ট লগ দ্বারা ইউনিটটি কখনও উত্তোলন করবেন না। আবাসনের চারপাশে একটি স্লিং ব্যবহার করুন। ইউনিট ড্রপ বা শকিং অভ্যন্তরীণ প্রান্তিককরণ স্থানান্তর বা ভারবহন ক্ষতি হতে পারে।
• ভিত্তি এবং দৃঢ়তা:
  • মাউন্টিং বেস অবশ্যই সমতল, অনমনীয় এবং পর্যাপ্ত সহনশীলতার জন্য মেশিনযুক্ত হতে হবে (আমরা প্রতি 100 মিমি প্রতি 0.1 মিমি এর চেয়ে ভাল সুপারিশ করি)। একটি নমনীয় বেস লোডের নিচে নমনীয় হবে, সংযুক্ত সরঞ্জামের সাথে গিয়ারবক্সকে বিভ্রান্ত করে।
  • বেস সমতলতা সংশোধন করতে shims ব্যবহার করুন, washers না. মাউন্টিং ফুট সম্পূর্ণরূপে সমর্থিত নিশ্চিত করুন.
  • ফাস্টেনারের সঠিক গ্রেড ব্যবহার করুন (যেমন, গ্রেড 8.8 বা উচ্চতর)। হাউজিং বিকৃতি এড়াতে আমাদের ম্যানুয়ালে নির্দিষ্ট টর্কের সাথে ক্রিস-ক্রস প্যাটার্নে বোল্ট শক্ত করুন।
• খাদ প্রান্তিককরণ: একক সবচেয়ে জটিল টাস্ক।
  • চোখ বা সোজা প্রান্ত দ্বারা সারিবদ্ধ না.সর্বদা একটি ডায়াল নির্দেশক বা লেজার প্রান্তিককরণ টুল ব্যবহার করুন।
  • গিয়ারবক্স হাউজিং বিকৃত এড়াতে সংযুক্ত সরঞ্জামগুলিকে গিয়ারবক্সের সাথে সারিবদ্ধ করুন, উল্টো নয়।
  • উল্লম্ব এবং অনুভূমিক সমতল উভয় প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করুন। চূড়ান্ত সারিবদ্ধকরণ স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় সরঞ্জামের সাথে করা উচিত, কারণ তাপীয় বৃদ্ধি প্রান্তিককরণ পরিবর্তন করতে পারে।
  • নমনীয় কাপলিংগুলির জন্য অনুমতিযোগ্য মিসলাইনমেন্ট সাধারণত খুব ছোট হয় (প্রায়শই 0.05 মিমি রেডিয়াল, 0.1 মিমি কৌণিক)। এটিকে অতিক্রম করলে শ্যাফ্টের উপর সাইক্লিক বাঁকানো লোড হয়, নাটকীয়ভাবে ভারবহন এবং সীল পরিধান বৃদ্ধি পায়।
• বাহ্যিক উপাদানের সংযোগ (পুলি, স্প্রোকেট):
• ইনস্টল করার জন্য একটি সঠিক টানার ব্যবহার করুন; শ্যাফ্ট বা গিয়ারবক্স উপাদানগুলিতে সরাসরি হাতুড়ি করবেন না।
• নিশ্চিত করুন যে কীগুলি সঠিকভাবে লাগানো আছে এবং প্রসারিত না হয়। উপাদান লক করার জন্য সঠিক অভিযোজনে সেটস্ক্রু ব্যবহার করুন।
• পরীক্ষা করুন যে এই উপাদানগুলি থেকে ওভারহং লোড (OHL) সঠিক দূরত্ব 'X' এ নির্বাচিত ওয়ার্ম গিয়ারবক্সের জন্য প্রকাশিত সীমার মধ্যে রয়েছে।

পর্যায় 2: তৈলাক্তকরণ - লোড-প্ররোচিত পরিধানের বিরুদ্ধে চলমান যুদ্ধ

তৈলাক্তকরণ হল একটি সক্রিয় এজেন্ট যা লোডকে ধাতু থেকে ধাতুর যোগাযোগ ঘটাতে বাধা দেয়।

• প্রাথমিক পূরণ এবং বিরতি:
  • শুধুমাত্র প্রস্তাবিত তেলের ধরন এবং সান্দ্রতা ব্যবহার করুন (যেমন, ISO VG 320 Synthetic Polyglycol)। ভুল তেল উচ্চ যোগাযোগের চাপে প্রয়োজনীয় EHD ফিল্ম গঠন করতে পারে না।
  • তেল স্তরের দর্শনীয় গ্লাস বা প্লাগের কেন্দ্রে পূর্ণ করুন—আরও নয়, কম নয়। ওভারফিলিং মন্থন ক্ষতি এবং অতিরিক্ত উত্তাপ কারণ; underfilling ক্ষুধার্ত গিয়ার এবং bearings.
  • প্রথম তেল পরিবর্তন সমালোচনামূলক.অপারেশনের প্রাথমিক 250-500 ঘন্টা পরে, তেল পরিবর্তন করুন। প্রাথমিক লোডের অধীনে গিয়ার দাঁতগুলি মাইক্রোস্কোপিকভাবে একে অপরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়ার কারণে এটি পরিধানের কণাগুলিকে সরিয়ে দেয়। এই ধ্বংসাবশেষ অত্যন্ত ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম, যদি সিস্টেমে রেখে দেওয়া হয়।
• রুটিন তেল পরিবর্তন এবং অবস্থা পর্যবেক্ষণ:
  • অপারেটিং ঘন্টা বা বার্ষিক, যেটি প্রথমে আসে তার উপর ভিত্তি করে একটি সময়সূচী স্থাপন করুন। 24/7 ডিউটির জন্য, প্রতি 4000-6000 ঘন্টা পরিবর্তন করা হয় সিন্থেটিক তেলের সাথে।
  • তেল বিশ্লেষণ:সবচেয়ে শক্তিশালী ভবিষ্যদ্বাণী করার হাতিয়ার। প্রতিটি তেল পরিবর্তনের সময় একটি ল্যাবে একটি নমুনা পাঠান। রিপোর্ট দেখাবে:
    • ধাতু:ক্রমবর্ধমান লোহা (কৃমি ইস্পাত) বা তামা/টিন (চাকা ব্রোঞ্জ) সক্রিয় পরিধান নির্দেশ করে। হঠাৎ স্পাইক একটি সমস্যা নির্দেশ করে।
    • সান্দ্রতা:তেল কি ঘন (অক্সিডেশন) বা পাতলা (শিয়ার ডাউন, জ্বালানী পাতলা) হয়েছে?
    • দূষণকারী:সিলিকন (ময়লা), জলের উপাদান, অ্যাসিড সংখ্যা। জল (>500 পিপিএম) বিশেষত ক্ষতিকারক কারণ এটি মরিচাকে প্রচার করে এবং তেল ফিল্মের শক্তিকে হ্রাস করে।
• সীল পুনরায় তৈলাক্তকরণ (যদি প্রযোজ্য হয়):কিছু নকশা গ্রীস শোধন সীল আছে. তেলের স্যাম্পকে দূষিত না করতে নির্দিষ্ট উচ্চ-তাপমাত্রার লিথিয়াম কমপ্লেক্স গ্রীস ব্যবহার করুন।

পর্যায় 3: অপারেশনাল মনিটরিং এবং পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন

লোড-সম্পর্কিত সমস্যার জন্য প্রাথমিক সতর্কতা ব্যবস্থা হোন।

• তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ:
  • একটি ইনফ্রারেড থার্মোমিটার বা একটি স্থায়ীভাবে মাউন্ট করা সেন্সর ব্যবহার করুন নিয়মিতভাবে ভারবহন এলাকা এবং তেল সাম্পের কাছাকাছি হাউজিং তাপমাত্রা পরীক্ষা করতে।
  • স্বাভাবিক লোডের অধীনে একটি বেসলাইন তাপমাত্রা স্থাপন করুন। বেসলাইনের উপরে 10-15°C এর স্থায়িত্ব বৃদ্ধি ঘর্ষণ বৃদ্ধির (মিস্যালাইনমেন্ট, লুব্রিকেন্ট ব্যর্থতা, ওভারলোড) এর একটি স্পষ্ট সতর্কতা।
• কম্পন বিশ্লেষণ:
  • সাধারণ হ্যান্ডহেল্ড মিটার সামগ্রিক কম্পন বেগ (মিমি/সে) ট্র্যাক করতে পারে। সময়ের সাথে এই প্রবণতা.
  • ক্রমবর্ধমান কম্পন ক্রমবর্ধমান বিয়ারিং, অসম পরিধান, বা সংযুক্ত সরঞ্জামে ভারসাম্যহীনতা নির্দেশ করে—যা সবই গিয়ারবক্সে গতিশীল লোড বাড়ায়।
• শ্রবণ এবং চাক্ষুষ পরীক্ষা:
  • শব্দের পরিবর্তনের জন্য শুনুন। একটি নতুন whining ভুলভাবে নির্দেশ করতে পারে. একটি knocking ভারবহন ব্যর্থতা নির্দেশ করতে পারে.
  • তেলের ফুটো দেখুন, যা অতিরিক্ত গরম হওয়া (সীল শক্ত হয়ে যাওয়া) বা অতিরিক্ত চাপের লক্ষণ হতে পারে।
• বোল্ট রি-টর্কিং:অপারেশনের প্রথম 50-100 ঘন্টা পরে, এবং তারপরে বার্ষিক, সমস্ত ফাউন্ডেশন, হাউজিং এবং কাপলিং বোল্টের শক্ততা পুনরায় পরীক্ষা করুন। লোড চক্র থেকে কম্পন তাদের আলগা করতে পারেন.

ব্যাপক রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী টেবিল

অ্যাকশন	ফ্রিকোয়েন্সি/টাইমিং	উদ্দেশ্য এবং লোড সংযোগ	মূল পদ্ধতির নোট
প্রাথমিক তেল পরিবর্তন	অপারেশনের প্রথম 250-500 ঘন্টা পরে।	গিয়ার এবং বিয়ারিংয়ের লোড-সিটিং প্রক্রিয়ার সময় উত্পন্ন প্রাথমিক পরিধানের ধ্বংসাবশেষ (ঘষিয়া তোলার কণা) সরিয়ে দেয়। ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান ত্বরণ প্রতিরোধ করে।	গরম অবস্থায় ড্রেন করুন। ধ্বংসাবশেষ অত্যধিক হলে শুধুমাত্র একই ধরনের তেল দিয়ে ফ্লাশ করুন। সঠিক স্তরে রিফিল করুন।
রুটিন তেল পরিবর্তন এবং বিশ্লেষণ	প্রতি 4000-6000 অপারেটিং ঘন্টা বা 12 মাস। নোংরা/গরম পরিবেশে বেশি ঘন ঘন।	ক্ষয়প্রাপ্ত সংযোজনগুলি পুনরায় পূরণ করে, জমে থাকা পরিধান ধাতু এবং দূষকগুলি সরিয়ে দেয়। তেল বিশ্লেষণ একটি পরিধান প্রবণতা প্রদান করে, অভ্যন্তরীণ লোডের তীব্রতা এবং উপাদানের স্বাস্থ্যের একটি প্রত্যক্ষ সূচক।	অপারেশন চলাকালীন মিড-সাম্প থেকে তেলের নমুনা নিন। ল্যাবে পাঠান। Fe, Cu, Sn-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির জন্য ট্রেন্ড লাইন স্থাপন করতে নথির ফলাফল।
বোল্ট টর্ক চেক	50-100 ঘন্টা পরে, তারপর বার্ষিক।	লোডের অধীনে কম্পন এবং তাপ সাইক্লিংয়ের কারণে আলগা হওয়া রোধ করে। ঢিলেঢালা বোল্ট হাউজিং চলাচল এবং মিসলাইনমেন্টের অনুমতি দেয়, অসম, উচ্চ-চাপ লোডিং তৈরি করে।	একটি ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন। হাউজিং এবং বেস বোল্টের জন্য ক্রিস-ক্রস প্যাটার্ন অনুসরণ করুন।
প্রান্তিককরণ চেক	ইনস্টলেশনের পরে, সংযুক্ত সরঞ্জামগুলিতে যে কোনও রক্ষণাবেক্ষণের পরে এবং বার্ষিক।	সংযুক্ত শ্যাফ্টগুলি সহ-রৈখিক হয় তা নিশ্চিত করে। মিসালাইনমেন্ট হল সাইক্লিক বাঁকানো লোডের একটি প্রত্যক্ষ উৎস, যার ফলে অকাল ভারবহন ব্যর্থতা এবং অসম গিয়ারের যোগাযোগ (এজ লোডিং) হয়।	অপারেটিং তাপমাত্রায় সরঞ্জামের সাথে সঞ্চালন করুন। নির্ভুলতার জন্য লেজার বা ডায়াল নির্দেশক সরঞ্জাম ব্যবহার করুন।
তাপমাত্রা এবং কম্পন প্রবণতা পর্যবেক্ষণ	সাপ্তাহিক/মাসিক পড়া; সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অবিচ্ছিন্ন পর্যবেক্ষণ।	সমস্যাগুলির প্রাথমিক সনাক্তকরণ (তৈলাক্তকরণ ব্যর্থতা, ভারবহন পরিধান, মিসলাইনমেন্ট) যা অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ এবং গতিশীল লোড বাড়ায়। বিপর্যয়মূলক ব্যর্থতার আগে পরিকল্পিত হস্তক্ষেপের অনুমতি দেয়।	হাউজিং উপর পরিমাপ পয়েন্ট চিহ্নিত করুন. সঠিক তুলনার জন্য পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং লোড অবস্থা রেকর্ড করুন।
লিক এবং ক্ষতির জন্য ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন	দৈনিক/সাপ্তাহিক হাঁটা-চলা।	তেল লিক (সম্ভাব্য লুব্রিকেন্ট ক্ষতি যা পরিধানের দিকে পরিচালিত করে) বা বাহ্যিক প্রভাব থেকে শারীরিক ক্ষতি সনাক্ত করে যা লোডের অধীনে আবাসনের অখণ্ডতাকে আপস করতে পারে।	সীল মুখ, হাউজিং জয়েন্ট, এবং শ্বাস পরীক্ষা করুন. নিশ্চিত করুন যে শ্বাস পরিষ্কার এবং বাধাহীন।

আমাদের কারখানা থেকে দক্ষতা বিক্রয় বিন্দু অতিক্রম প্রসারিত. আমাদের প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে আমাদের পণ্যের জন্য তৈরি করা ব্যাপক ইনস্টলেশন গাইড এবং রক্ষণাবেক্ষণের চেকলিস্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আমাদের সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে, আপনি শুধুমাত্র একটি গুণগত কৃমি গিয়ারবক্সই অর্জন করেন না, বরং এটি নিশ্চিত করার জন্য জ্ঞানের কাঠামো এবং সমর্থন লাভ করে যে এটি তার সম্পূর্ণ পরিকল্পিত জীবন প্রদান করে, সক্রিয়ভাবে লোড চ্যালেঞ্জগুলিকে এটি প্রতিদিনের মুখোমুখি হয়। নির্ভরযোগ্যতা একটি অংশীদারিত্ব, এবং আমাদের প্রতিশ্রুতি কয়েক দশকের পরিষেবার মাধ্যমে ইনস্টলেশন থেকে আপনার প্রযুক্তিগত সংস্থান হতে হবে।

---

সারাংশ: লোড সচেতনতার মাধ্যমে দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করা

লোডের অবস্থা কীভাবে ওয়ার্ম গিয়ারবক্স ইউনিটগুলির দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে তা বোঝা সফল অ্যাপ্লিকেশন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ভিত্তি। এটি যান্ত্রিক চাপ, তাপ ব্যবস্থাপনা, বস্তুগত বিজ্ঞান এবং অপারেশনাল অনুশীলনের মধ্যে একটি বহুমুখী ইন্টারপ্লে। আমরা যেমন অন্বেষণ করেছি, প্রতিকূল লোডগুলি ঘর্ষণ, পিটিং এবং স্কাফিংয়ের মতো পরিধান প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করে, যার ফলে কার্যক্ষমতা হ্রাস এবং অকাল ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। 

রায়ডাফন Technology Group Co., Limited-এ, আমরা ইচ্ছাকৃত ডিজাইনের মাধ্যমে এর মোকাবিলা করি: আমাদের শক্ত করা ইস্পাত কীট এবং ব্রোঞ্জের চাকা থেকে শুরু করে আমাদের কঠোর হাউজিং এবং উচ্চ-ক্ষমতার বিয়ারিং পর্যন্ত, আমাদের ওয়ার্ম গিয়ারবক্সের প্রতিটি দিকই লোড প্রোফাইলের চাহিদা মোকাবেলা করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। যাইহোক, নির্ভরযোগ্যতার জন্য অংশীদারিত্ব একটি ভাগ করা হয়। সাফল্য নির্বাচনের সময় পরিষেবার কারণ, তাপীয় সীমা এবং বাহ্যিক লোডগুলির সঠিক গণনার উপর নির্ভর করে, তারপরে সতর্ক ইনস্টলেশন এবং একটি সক্রিয় রক্ষণাবেক্ষণ সংস্কৃতি। 

লোডটিকে একক সংখ্যা হিসাবে নয় বরং একটি ডায়নামিক লাইফটাইম প্রোফাইল হিসাবে দেখে এবং মিল করার জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং গভীরতার সাথে একটি গিয়ারবক্স অংশীদার বেছে নেওয়ার মাধ্যমে, আপনি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদানকে একটি নির্ভরযোগ্য সম্পদে রূপান্তরিত করেন। আমাদের দুই দশকের অভিজ্ঞতাকে কাজে লাগাতে আমরা আপনাকে আমন্ত্রণ জানাচ্ছি। সর্বোত্তম কীট গিয়ারবক্স সমাধান, কর্মক্ষমতা, দীর্ঘায়ু এবং আপনার বিনিয়োগের সর্বোচ্চ রিটার্ন নিশ্চিত করতে আপনার নির্দিষ্ট লোড অবস্থার বিশ্লেষণে আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিমকে আপনাকে সহায়তা করতে দিন। 

যোগাযোগ করুন Raydafon Technology Group Co., Limitedএকটি বিস্তারিত আবেদন পর্যালোচনা এবং পণ্য সুপারিশের জন্য আজ। লোড গণনার বিষয়ে আমাদের ব্যাপক প্রযুক্তিগত শ্বেতপত্র ডাউনলোড করুন বা আপনার বর্তমান ড্রাইভ সিস্টেমগুলি মূল্যায়ন করতে আমাদের ইঞ্জিনিয়ারদের কাছ থেকে একটি সাইট অডিটের অনুরোধ করুন।

---

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQ)

প্রশ্ন 1: কীট গিয়ারবক্সের জন্য সবচেয়ে ক্ষতিকারক ধরনের লোড কী?
A1: শক লোড সাধারণত সবচেয়ে ক্ষতিকর। একটি আকস্মিক, উচ্চ মাত্রার টর্ক স্পাইক তাৎক্ষণিকভাবে কৃমি এবং চাকার মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ তেলের ফিল্মকে ফেটে যেতে পারে, যার ফলে তাত্ক্ষণিকভাবে আঠালো পরিধান (স্কাফিং) এবং সম্ভাব্য দাঁত বা বিয়ারিং ফাটতে পারে। এটি উচ্চ চাপের চক্রকেও প্ররোচিত করে যা ক্লান্তি ত্বরান্বিত করে। যদিও টেকসই ওভারলোডগুলি ক্ষতিকারক, শক লোডের তাত্ক্ষণিক প্রকৃতি প্রায়শই সিস্টেমের জড়তাকে প্রভাব শোষণ করার জন্য সময় দেয় না, তাদের বিশেষ করে গুরুতর করে তোলে।

প্রশ্ন 2: রেটেড টর্কের 110% এ ক্রমাগত ওভারলোডিং কীভাবে জীবনকে প্রভাবিত করে?
A2: ক্রমাগত ওভারলোডিং, এমনকি প্রান্তিকভাবে, মারাত্মকভাবে পরিষেবা জীবন হ্রাস করে। লোড এবং বিয়ারিং/গিয়ার লাইফের মধ্যে সম্পর্ক প্রায়শই সূচকীয় হয় (বিয়ারিংয়ের জন্য একটি ঘনক-আইন সম্পর্ক অনুসরণ করে)। 110% একটি ওভারলোড প্রত্যাশিত L10 ভারবহন জীবন প্রায় 30-40% কমিয়ে দিতে পারে। আরও সমালোচনামূলকভাবে, বর্ধিত ঘর্ষণের কারণে এটি অপারেটিং তাপমাত্রাকে বাড়িয়ে তোলে। এটি তাপীয় পলাতকের দিকে নিয়ে যেতে পারে, যেখানে গরম তেল পাতলা হয়ে যায়, যা আরও ঘর্ষণ এবং এমনকি আরও গরম তেলের দিকে পরিচালিত করে, শেষ পর্যন্ত অল্প সময়ের মধ্যে দ্রুত লুব্রিকেন্ট ভাঙ্গন এবং বিপর্যয়কর পরিধান ঘটায়।

প্রশ্ন 3: একটি বৃহত্তর পরিষেবা ফ্যাক্টর কি পরিবর্তনশীল লোডের অধীনে নির্ভরযোগ্যতার সম্পূর্ণ গ্যারান্টি দিতে পারে?
A3: একটি বৃহত্তর পরিষেবা ফ্যাক্টর একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা মার্জিন, কিন্তু এটি একটি পরম গ্যারান্টি নয়। এটা লোড অক্ষর এবং ফ্রিকোয়েন্সি অজানা জন্য অ্যাকাউন্ট. যাইহোক, নির্ভরযোগ্যতা সঠিক ইনস্টলেশন (সারিবদ্ধকরণ, মাউন্টিং), সঠিক তৈলাক্তকরণ এবং পরিবেশগত কারণগুলির (পরিচ্ছন্নতা, পরিবেষ্টনের তাপমাত্রা) উপর নির্ভর করে। একটি উচ্চ পরিষেবা ফ্যাক্টর ব্যবহার করে বৃহত্তর অন্তর্নিহিত ক্ষমতা সহ আরও মজবুত গিয়ারবক্স নির্বাচন করে, তবে এটি এখনও ইনস্টল করা এবং সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত যাতে পূর্ণ সম্ভাব্য জীবনকাল উপলব্ধি করা যায়।

প্রশ্ন 4: লোড নিয়ে আলোচনা করার সময় তাপ ক্ষমতা কেন এত গুরুত্বপূর্ণ?
A4: একটি ওয়ার্ম গিয়ারবক্সে, স্লাইডিং ঘর্ষণের কারণে ইনপুট পাওয়ারের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ তাপ হিসাবে হারিয়ে যায়। লোড সরাসরি এই ঘর্ষণজনিত ক্ষতির মাত্রা নির্ধারণ করে। তাপ ক্ষমতা হল সেই হার যে হারে গিয়ারবক্স হাউজিং এই তাপটিকে পরিবেশে ছড়িয়ে দিতে পারে অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা লুব্রিকেন্টের নিরাপদ সীমা অতিক্রম না করে (সাধারণত 90-100°C)। যদি প্রয়োগ করা লোডটি তাপটি অপসারণের চেয়ে দ্রুত তাপ উৎপন্ন করে, তাহলে ইউনিটটি অতিরিক্ত গরম হবে, তেল ভেঙে ফেলবে এবং দ্রুত ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যাবে, এমনকি যান্ত্রিক উপাদানগুলি টর্ক পরিচালনা করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী হলেও।

প্রশ্ন 5: ওভারহং লোডগুলি কীভাবে একটি ওয়ার্ম গিয়ারবক্সকে বিশেষভাবে হ্রাস করে?
A5: ওভারহং লোড আউটপুট শ্যাফটে একটি নমন মুহূর্ত প্রয়োগ করে। এই বল আউটপুট খাদ bearings দ্বারা বাহিত হয়. অত্যধিক OHL অকাল ভারবহন ক্লান্তি সৃষ্টি করে (ব্রিনেলিং, স্প্যালিং)। এটি শ্যাফ্টকেও কিছুটা বিচ্যুত করে, যা কৃমি এবং চাকার মধ্যে সুনির্দিষ্ট জালকে বিভ্রান্ত করে। এই মিসলাইনমেন্ট দাঁতের এক প্রান্তে লোডকে কেন্দ্রীভূত করে, যার ফলে স্থানীয়ভাবে পিটিং এবং পরিধান হয়, প্রতিক্রিয়া বৃদ্ধি পায় এবং শব্দ ও কম্পন সৃষ্টি হয়। এটি কার্যকরভাবে গিয়ার সেটের যত্ন সহকারে লোড বিতরণকে দুর্বল করে।

রায়ডাফন প্রযুক্তি কীট গিয়ারবক্স: লোড স্থিতিস্থাপকতার জন্য মূল নকশা পরামিতি